Przesunięcie w kolejnictwie dla paraboli sześciennej Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Przesunięcie w kolejnictwie w paraboli sześciennej = Długość krzywej przejściowej w metrach^2/(24*Promień krzywej)
S = L^2/(24*R)
Ta formuła używa 3 Zmienne
Używane zmienne
Przesunięcie w kolejnictwie w paraboli sześciennej - (Mierzone w Metr) - Przesunięcie w kolejnictwie w paraboli sześciennej to odległość, o którą krzywa kołowa jest przesunięta do nowej pozycji.
Długość krzywej przejściowej w metrach - (Mierzone w Metr) - Długość krzywej przejściowej w metrach to długość między prostą drogą a krzywą o promieniu projektowym.
Promień krzywej - (Mierzone w Metr) - Promień krzywej to promień okręgu, którego część, powiedzmy, łuk jest brana pod uwagę.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Długość krzywej przejściowej w metrach: 130 Metr --> 130 Metr Nie jest wymagana konwersja
Promień krzywej: 344 Metr --> 344 Metr Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
S = L^2/(24*R) --> 130^2/(24*344)
Ocenianie ... ...
S = 2.04699612403101
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
2.04699612403101 Metr --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
2.04699612403101 2.046996 Metr <-- Przesunięcie w kolejnictwie w paraboli sześciennej
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Stworzone przez Adnan H. Kotawala
RV College of Engineering (RVCE), Bangalore
Adnan H. Kotawala utworzył ten kalkulator i 25+ więcej kalkulatorów!
Zweryfikowane przez Rachana BV
Narodowy Instytut Inżynierii (NIE), Mysuru
Rachana BV zweryfikował ten kalkulator i 50+ więcej kalkulatorów!

12 Projekt geometryczny toru kolejowego Kalkulatory

Średnia ważona różnych pociągów przy różnych prędkościach
Iść Średnia ważona prędkość = (Liczba pociągów z prędkością 1*Prędkość pociągów jadących z tą samą prędkością 1+Liczba pociągów z prędkością 2*Prędkość pociągów jadących z tą samą prędkością 2+Liczba pociągów z prędkością 3*Prędkość pociągów jadących z tą samą prędkością 3+Liczba pociągów z prędkością 4*Prędkość pociągów jadących z tą samą prędkością 4)/(Liczba pociągów z prędkością 1+Liczba pociągów z prędkością 2+Liczba pociągów z prędkością 3+Liczba pociągów z prędkością 4)
Równowaga przechyłki kolejowej
Iść Przechyłka równowagi w kolejnictwie = Miernik toru*Prędkość pojazdu na torze^2/(127*Promień krzywej)
Przesunięcie w kolejnictwie dla paraboli sześciennej
Iść Przesunięcie w kolejnictwie w paraboli sześciennej = Długość krzywej przejściowej w metrach^2/(24*Promień krzywej)
Równowaga przechyłki kolejowej dla NG
Iść Przechyłka równowagi dla toru wąskotorowego = 0.762*Prędkość pojazdu na torze^2/(127*Promień krzywej)
Równowaga przechyłki kolejowej dla BG
Iść Przechyłka równowagi dla szerokiego toru = 1.676*Prędkość pojazdu na torze^2/(127*Promień krzywej)
Przechyłka równowagi dla MG
Iść Przechyłka równowagi dla miernika = 1.000*Prędkość pojazdu na torze^2/(127*Promień krzywej)
Niedobór przechyłki kolejowej dla danej maksymalnej przechyłki teoretycznej
Iść Niedobór przechyłki = Maksymalne teoretyczne przechylenie-Maksymalna przechyłka równowagi
Maksymalna teoretyczna przechyłka kolejowa
Iść Maksymalne teoretyczne przechylenie = Maksymalna przechyłka równowagi+Niedobór przechyłki
Niedobór przechyłki kolejowej dla danej przechyłki teoretycznej
Iść Niedobór przechyłki = Przechyłka teoretyczna-Równowaga przechylna
Teoretyczna przechyłka kolejowa
Iść Przechyłka teoretyczna = Równowaga przechylna+Niedobór przechyłki
Promień dla danego stopnia zakrętu w kolejnictwie
Iść Promień krzywej = (1720/Stopień krzywej dla kolei)*(pi/180)
Stopień krzywej w kolejnictwie
Iść Stopień krzywej dla kolei = (1720/Promień krzywej)*(pi/180)

Przesunięcie w kolejnictwie dla paraboli sześciennej Formułę

Przesunięcie w kolejnictwie w paraboli sześciennej = Długość krzywej przejściowej w metrach^2/(24*Promień krzywej)
S = L^2/(24*R)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!